S275JR ビーム、UPN 240、WT 90mm、外径 240 x 80mm、長さ 12000mm

Dec 24, 2025

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製品説明

 

S275JR 亜鉛メッキ構造用鋼 H- ビーム/私-ビーム耐荷重鋼構造物に広く​​使用されているユニバーサル ビームです。{0}高品質の炭素構造鋼で製造されており、耐久性と耐食性を高めるために溶融亜鉛メッキまたは防食コーティングが施されています。-

 

S275JR galvanized structural steel H-beam

主な仕様:

材料グレード:

GB規格:Q235、Q345

EN規格相当:S235JR、S275JR、S355JR

ビームタイプ:

H-ビーム / I- ビーム(ユニバーサル ビーム)

サイズ:

標準サイズ:125×125×6.5×9

ご要望に応じてカスタマイズされたサイズも利用可能

応用:

鉄骨構造用柱、梁、ブレースシステム、母屋、タイバー

表面処理:

溶融亜鉛メッキ-

または 2 つの防食プライマー コーティング(60 μm 以上)、カスタマイズ可能-

認証:

ISO 9001:2000

工場試験証明書 (EN 10204 3.1 が利用可能)

 

鋼構造梁のメリット

 

費用対効果が高く、-交通に優しい-
最適化されたビーム設計により、材料の使用量と輸送コストが削減されます。

 

高い構造強度
主な梁と柱は、安定した機械的特性を備えた高品質の構造用鋼梁で作られています。{0}

 

耐荷重・耐震性に優れています
時速140kmの風、震度8までの地震に耐える性能を備えています。

 

取り付けと取り外しが簡単
ビームは、性能を損なうことなく何度でも組み立てたり分解したりできます。

 

幅広い応用範囲
工場、倉庫、オフィスビル、寮、モジュール式鋼構造物に適しています。

 

環境に優しい
鉄骨梁はリサイクル可能で、建設廃棄物を削減し、環境への影響を最小限に抑えます。

 

仕様表 – 構造用鋼製 H- ビーム / I- ビーム

 

アイテム 説明
製品名 形鋼 H{0}} 梁 / I- 梁
鋼種 Q235、Q345、SS400、S235JR、S275JR、S355JR、ASTM A36
標準 GB / 英語 / ASTM
技術 熱間圧延/冷間圧延/亜鉛メッキ
長さ 1 ~ 12 m またはカスタマイズ
フランジ幅 50~400mm
フランジの厚さ 4.5~23mm
ウェブ高さ 100~900mm
ウェブの厚さ 5~16mm
表面処理 黒、塗装、溶融亜鉛めっき-
加工サービス 切断、溶接、打ち抜き
許容範囲 ±1%
パッキング スチールストリップとのバンドル、またはご要望に応じて
原産地 中国山東省

 

形鋼梁の適用

 

形鋼の H{0} ビームと I- ビームは、現代のエンジニアリングや建設プロジェクトにおいて重要な耐荷重コンポーネントです。{2}高強度、優れた荷重分散、信頼性の高い構造性能により、複数の業界や環境にわたって広く適用されています。

 

土木および産業用建築構造物

H- 梁と I- 梁は、住宅、商業、産業用建物の柱、主梁、副梁として一般的に使用されます。高い耐荷重能力と寸法安定性により、長期にわたる構造上の安全性が確保され、工場、倉庫、

作業場やオフィスビルなど。

 

大規模な-スパンの工業プラントと高層ビル-

鉄鋼工場、物流センター、高層ビルなど、大きなスパンや垂直方向の荷重伝達が必要な構造物では、構造用鋼製梁が優れた耐屈曲性と剛性を備えています。{0}最適化された断面設計により、より少ないサポートでより長いスパンが可能になり、スペース利用率と建設効率が向上します。

 

耐震性-かつ高温-な作業環境

構造用鋼梁は、その延性とエネルギー吸収能力により、地震帯において非常に優れた性能を発揮します。発電所や産業施設などの高温の作業環境では、H- ビームと I- ビームは、厳しい動作条件下でも安定した機械的特性と構造的完全性を維持します。

 

重荷重橋-と大径間鋼橋-

橋梁工学では、H- ビームと I- ビームが橋桁、耐荷重フレーム、支持構造物に広く​​使用されています。-高い強度対重量比と優れた耐疲労性により、重交通荷重や長径間橋梁の建設に最適です。-

 

重機および機械の支持構造物

構造用鋼製梁は、重機、クレーン、産業機器を支えるために不可欠です。信頼性の高い荷重伝達と耐振動性を提供し、製造工場、港湾、工業ヤードでの安全な操作を保証します。

 

高速道路と交通インフラ

H- ビームと I- ビームは、高速道路橋、陸橋、鉄道交通施設、交通ハブに広く使用されています。標準化された寸法と製造の容易さにより、迅速な設置、建設時間の短縮、継続的な動的負荷下での長期耐久性が可能になります。-

 

造船および海洋構造物

船舶のフレームワークや海洋エンジニアリング プロジェクトでは、構造用鋼梁が船舶の骨格、甲板、プラットフォーム、海洋の支持構造に使用されます。亜鉛メッキや防食コーティングなどの適切な表面処理により、これらのビームは海洋腐食や過酷な環境に対する耐性が強化されます。-

 

採掘サポート、基礎工学、堤防

構造用鋼製梁は、採掘支援システム、地下構造物、基礎補強、堤防の安定化において重要な役割を果たします。高い強度と適応性により、複雑な地質条件や重い接地圧の用途に適しています。

 

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Q1:S275JR鋼製梁とは何ですか?
S275JR 鋼製梁は、EN 10025-2 に従って製造された構造用鋼セクションです。 S275JR グレードは、275 MPa の最小降伏強さを提供し、適度な強度と優れた製造性能が必要な一般的な構造用途向けに設計されています。

 

Q2: S275JR 鋼製梁を規定する規格は何ですか?
S275JR 鋼製梁は、熱間圧延構造用鋼の欧州規格である EN 10025-2 に基づいて製造されており、化学組成の制限、機械的特性、衝撃靱性要件、および納品条件が定義されています。

 

Q3: S275JR 鋼にはどのような機械的特性がありますか?
S275JR 鋼は通常、最小降伏強度が 275 MPa、引張強度範囲が約 410 ~ 560 MPa、伸びが良好です。これらの特性により、標準的な構造用途で信頼性の高い耐荷重能力が保証されます。-

 

Q4:S275JRの「JR」とはどういう意味ですか?
「JR」の指定は、+20 度でテストされた最小衝撃エネルギーが 27 J であることを示します。これにより、通常の周囲温度条件下で動作する構造に十分な靭性があることが確認されます。

 

Q5: S275JR と S355JR 鉄骨梁の比較はどうですか?
S355JR と比較すると、S275JR は降伏強度と引張強度が低くなりますが、中程度の荷重要件があるプロジェクトではコスト面での利点があります。材料の経済性や製造の容易さを優先する場合は、S275JR が選択されることがよくあります。

 

Q6: S275JR鋼は溶接に適していますか?
はい、S275JR 鋼製梁は、炭素含有量が低く、炭素当量が制御されているため、優れた溶接性を示します。標準的な溶接方法は、ほとんどの厚さに対して特別な手順を必要とせずに適用できます。

 

Q7: S275JR鋼梁はボルト締結に使用できますか?
S275JR 鋼製ビームは、ボルトおよびリベットによる接続で優れた性能を発揮します。安定した機械的特性により、構造規定に従って設計された場合、静的および半動的負荷条件の両方で信頼性の高い性能が保証されます。-