この売れ筋の炭素山形鋼は、橋梁製造用に特別に調整された高性能構造部品であり、St37-2、St52、Q420、Q460、S235j の 5 つの高級炭素鋼グレードを備えています。- L{9}} 形の断面-(橋の設計ニーズに合わせて脚のオプションを均等または不均等にカスタマイズ可能)が特徴で、長期にわたる動的荷重、環境応力、橋梁インフラストラクチャの構造的要求に耐えるために必要な、優れた機械的強度、耐疲労性、溶接性-の重要な特性を兼ね備えています。-}橋梁建設のコア材料として、耐荷重フレーム、ブレース システム、接続ノードにおいて重要な役割を果たし、橋梁構造の安全性、耐久性、安定性を確保します。
材料特性とグレード-特有の利点
各炭素鋼グレードは、(小さな歩道橋から大規模な高速道路/鉄道橋まで)さまざまな橋設計要件に合わせて、独自の性能特性に基づいて選択されています。
St37-2: 最小降伏強度が 370MPa の欧州規格 (DIN EN) 低炭素構造用鋼-。優れた延性 (伸び率 25% 以上) と冷間成形能力で知られており、成形性と費用対効果が優先される橋梁の非耐荷重コンポーネントや二次構造コンポーネント (ガードレール フレーム、補助ブラケットなど) に最適です。--
St52: 最小降伏強度が 520MPa の高強度低合金 (HSLA) 鋼グレード (DIN EN 規格)。--。優れた引張強度 (630 ~ 800 MPa) と耐衝撃性 (-40 度でも) を備えており、車両や電車の交通による中程度の動的荷重に耐える中径間橋-の主荷重支持部-に適しています。
Q420: 最小降伏強さ 420MPa の中国規格 (GB/T 1591) HSLA 鋼グレード。高応力用途向けに設計されており、(Mn、Si、Nb などの合金元素のおかげで) 優れた耐疲労性と大気腐食耐性を示し、過酷な屋外環境にさらされる橋梁コンポーネント (海岸橋、工業地帯の橋など) に最適です。
Q460: 最小降伏強さ 460MPa、引張強さ 550~720MPa の高強度中国規格 (GB/T 1591) 鋼種-。優れた耐荷重能力と剛性を備えており、長期間の使用期間にわたって重い静的および動的荷重に耐える必要がある大規模なスパン橋の重要な耐荷重構造物(主トラス部材、橋脚接続部など)に適しています。{{8}
S235j: 最小降伏強度 235MPa の欧州規格 (EN 10025) 炭素構造用鋼。信頼性の高い溶接性 (サブマージ アーク溶接やガスメタル アーク溶接を含むすべての一般的な溶接方法と互換性がある) と寸法安定性が認められ、溶接の完全性が不可欠な橋梁の構造接続、ベース プレート、および重要でない負荷コンポーネントの製造に広く使用されています。-
橋梁製造における構造上の利点
炭素山形鋼の設計と材料特性は、橋{0}}特有の用途向けに最適化されています。
動的荷重耐性: すべてのグレードが優れた疲労性能を示し、亀裂や変形なしに繰り返しの応力サイクル(車両や列車の通過による)に耐えることができます。-橋の耐用年数(通常 50~100 年)を延ばすために重要です。
簡単な統合: L- 形のプロファイルにより、他の橋梁コンポーネント (I ビーム、箱桁、コンクリート橋脚など) と柔軟に組み立てることができます。-平らな脚の表面により、確実なボルト締めまたは溶接が可能になり、橋の構造全体に荷重を均等に分散する強力な接続が保証されます。
耐食性: Q420 や St52 などのグレードでは、固有の合金元素またはオプションの保護仕上げ (溶融亜鉛めっき、エポキシ コーティング) により、雨、塩水噴霧、湿気に対する耐性が強化され、屋外または沿岸の橋梁環境での錆や構造劣化を防ぎます。-
寸法精度: 国際寸法規格 (ヨーロッパ等級の場合は EN 10056、中国等級の場合は GB/T 9787) に準拠して製造されたアングル鋼は、一貫した脚の長さ、厚さ、断面対称性を保証します。-、現場での修正時間を短縮し、-}橋の設計図との位置合わせを保証します。
橋梁製造における一般的な用途
この炭素山形鋼は、さまざまな橋のコンポーネントや建設段階に不可欠です。
橋フレームとトラス: Q460 および St52 グレードは、鋼製トラス橋の主要なトラス部材、弦部材、斜めブレースとして機能し、主要な耐荷重フレームワークを提供します。-
ブレース システム: Q420 および St52 グレードは横方向および縦方向のブレースに使用され、風荷重、地震活動、交通による横方向の変位に対して橋の構造を安定させます。
接続ノード: S235j および St37-2 グレードが接続プレート、ガセット プレート、ボルト締め/溶接ノードに採用されており、溶接性と寸法精度を維持しながら構造コンポーネント間の確実な接合を確保します。
補助コンポーネント: St37-2 グレードはガードレール、歩行者通路サポート、ケーブル ガイド ブラケットに使用され、主要な構造の完全性を損なうことなく安全性と機能性を強化します。
橋梁の品質保証-グレードのパフォーマンス
橋梁製造の厳しい安全性と耐久性の要件を満たすために、炭素山形鋼の各バッチは厳格な品質管理を受けています。
機械試験: グレード固有の基準への準拠を確認するための、引張強さ、降伏強さ、衝撃靱性(寒冷地橋-の低温で)、疲労試験が含まれます。
非破壊検査(NDT): 超音波検査と磁粉検査は、構造の安全性を損なう可能性のある内部欠陥(亀裂や異物など)を検出し、欠陥のない製品のみが供給されることを保証します。-
化学組成分析: 分光分析により、主要な合金元素 (Q420 の Mn、Si、Nb など) の存在が確認され、グレード-特有の化学要件への準拠が保証され、材料の不一致が防止されます。
認証とトレーサビリティ: 各出荷には材料試験証明書 (MTC) とコンプライアンス文書 (例: 欧州グレードの EN 10204 3.1) が付属しており、原材料から完成品まで完全なトレーサビリティを提供し、橋梁建設規制 (AASHTO、ユーロコード 3 など) へのコンプライアンスを可能にします。
| 厚さ | 3~24mm |
| 長さ | 6m、9m、12mまたは必要に応じて |
| 標準 | GB/T 9787-2008、GB/T 706-2008、JIS G3101、ASTM |
| 材料 | Q195、Q215、Q235、Q345、SS400、A36 |
等角 |
タイプ: 2#-20# サイズ: 20-200mm 厚さ:3.0~24mm 重量: 0.597-71.168kg/m |
不平等 角度 |
タイプ: 2.5*1.6-20*12.5# サイズ:25*16-200*125mm 長辺:25~200mm 短辺:16~125mm 厚さ:3.0~18mm 重量: 1.687-43.588kg/m |
応用 |
などのさまざまな建築および工学構造で広く使用されています。 a.) 梁、橋、船。 b.) 送電塔、反応塔。 c.) 輸送機械を持ち上げる。 d.) 工業炉。 e.) コンテナフレーム、倉庫の商品棚など |
| 支払い | TT、L/C |
| パッキング | 標準の耐航性のあるバンドル梱包または必要に応じて |






















