DIN 17100 Rst37-2 橋梁用軟炭素鋼板

Rst37-2 鋼板は一般構造用です。鋼板 Rst37-2 は、溶接、リベット留め、ねじ止めされた構造部品に使用され、応力除去熱処理と焼きならし以外の熱処理を目的としていません。

現在、Gnee Steel ロール鋼板 Rst37-2 の範囲は、厚さ 2 ～ 650 mm、幅 1200 ～ 4000 mm、長さ 4000 ～ 14000 mm です。特殊な切断または溶接部品については、Gnee Steel はエンドユーザーの図面に従って当社の工場で加工サービスを提供したいと考えています。

RSt 37-2 鋼、以下に分類DIN 17100、は低炭素構造用鋼-優れた溶接性、靭性、多用途性で知られています。広く応用されています建設、運輸、機械製造、造船バランスのとれた機械的性能と容易な加​​工特性によるものです。

で建設業、RSt 37-2 鋼板は、次の用途に広く使用されています。鉄骨造、柱、梁、プレハブ建築部材。と典型的な降伏強さは約 235 MPaそして引張強さ 360 ～ 510 MPaこの素材は信頼性の高い耐荷重能力と安全性を提供します。{0}高層ビルや工業作業場-。予熱なしで現場で簡単に溶接したりボルト締めしたりできるため、建設時間とコストが削減されます。-

で橋梁工学RSt 37-2 鋼は、動的荷重や振動に耐えるのに十分な靭性と延性を備えています。で使用する場合橋床版、トラス、支持梁長期間の交通ストレス下でも高い耐疲労性と安定性を発揮します。-熱間圧延または焼きならし後の衝撃靱性は、20度で27J、温帯気候と適度な寒さの条件に適しています。

のために造船部門, RSt 37-2 は以下で使用されます。船体構造、甲板セクション、貨物プラットフォーム湿気や機械的ストレスへの継続的な暴露に耐える場所。その密度約 7.85 g/cm3強度と重量の適切なバランスを確保し、浮力と燃費の向上に貢献します。

で自動車および車両製造、RSt 37-2 鋼は、次の用途によく使用されます。シャーシコンポーネント、フレーム、補強材成形性と構造的完全性の両方が必要です。一貫した機械的特性を維持しながら、複雑な形状に成形、打ち抜き、または機械加工することができます。

で産業機器製造、このグレードは生産に使用されます機械フレーム、圧力容器、金型、切削工具。焼きならしすると、鋼の結晶粒の均一性が向上し、機械加工や熱処理中の寸法安定性が確保されます。