EN10025-2 S420J0 炭素および低合金-高張力鋼板

 

EN10025-2 S420J0 非合金構造用鋼板は、炭素当量が低く、優れた冷間成形特性と高い引張強度を備えています。

 

 

EN10025-2 S420J0 非合金構造用鋼板は、橋の建設、高速道路建設、その他の土木建設に広く使用されています。

 

 

プロジェクト	仕様
厚さ	8mm～500mm
幅	1000mm～4000mm
長さ	1000mm～12000mm
MOQ	1台のパソコン
製品タイプ	鋼板
納期	即時（在庫）または 10 ～ 40 日（生産）
ストック	利用可能
MTC	利用可能
配送条件	要件として

 

 

学年	厚さ(mm)	C	ん	シ	P	S	N	銅
S420J0	40以下	0.2	1.7	0.55	0.03	0.03	0.025	0.55
	>40	0.22

 

 

学年	厚さ(mm)	降伏強さ	抗張力	伸び率 2 インチ
		MPa	MPa	%
S420J0	16 以下	450	550-720	17
	>16、100以下	410
	>100	380	530-700

 

 

S420J0 は、次の規格に準拠した低-合金高強度-構造用鋼です。EN 10025-2規格、最小降伏強度 420 MPa, a 引張強さ 520 ～ 630 MPa、そして20%以上の伸び、重荷重や動的衝撃下でも優れた靭性と安定性を提供します。溶接性と機械加工性に優れているため、土木工学やインフラプロジェクトに最適な材料です。

 

• 橋の建設

S420J0 鋼板は、主梁、トラス、横梁、支持板などの橋梁の主要耐荷重コンポーネントに一般的に使用されます。-

 

高い強度と耐久性により、車両の荷重、風力、地震の衝撃に耐え、橋の耐用年数を延ばします。一般的な厚さの範囲は次のとおりです。8～60mm、設計要件に応じて切断および溶接できます。

 

• 高速道路建設

高速道路建設では、ガードレール支柱、路盤プレート、橋梁接合プレート、トンネル覆工構造物などにS420J0が使用されています。その優れた低温衝撃靭性は、寒冷地における道路構造物の安全性を確保するとともに、その高強度は構造物の軽量化と建設効率の向上に役立ちます。

 

• その他のエンジニアリング用途

S420J0鋼板は、港湾のドック、産業施設、クレーン支柱、送電鉄塔、重機の基礎などにも広く使用されています。高い強度と溶接性により、長期にわたる荷重や振動に耐えることに適しており、構造の安定性が確保されています。{3}}

 

• 加工と施工のメリット

S420J0 は切断、穴あけ、打ち抜き、溶接が可能なため、複雑なエンジニアリング構造に適しています。コイルまたはプレートの形で利用可能で、最大幅は次のとおりです。4000mmまでの長さ12,000mm、大規模なエンジニアリング プロジェクトの要件を満たします。{0}

 

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