説明
技術的なパラメーター
W18x106 American W Shapes Section Steel
横断的寸法と幾何学的特性
| パラメーター | 値（インチ/mm） | 述べる |
|---|---|---|
| crossセクションの高さ（h） | 18インチ / 457mm | 実際の高さの耐性は±1.5％です |
| flange幅（b） | 11.2インチ / 284mm | 特定の値は接尾辞によって調整されます |
| フランジ厚（TF） | 1.18inches / 23.9mm | 曲げ抵抗の強化 |
| wweb厚（tw） | 0。59インチ / 15 mm | 最適化されたせん断性能 |
| 慣性モーメント（IX） | 727.8×10〜mm⁴ | 曲げ剛性コアインデックス |
| セクションモジュラス（SX） | 120.9×10³mm³ | 収容能力を直接決定します |
国内および外国の基準との比較
| アメリカの標準モデル | 国家標準モデルに似ています | 違い |
|---|---|---|
| W18x106ワイドフランジビーム | HW500×500×20×30 |
国家標準にはより広い断面があります、 優れたねじれ耐性ですが、12％-15％重いです |
W18x106 WFスチールビーム材料グレード
ama36H型鋼材料：36KSI（250MPA）以上の降伏強度、引張強度58-80 KSI、一般的な建物構造。
なりa572gr50構造hビーム材料：50ksi（345mpa）以上の降伏強度、65ksi以上の引張強度、高負荷橋および工場。
A992H形状のビーム材料：降伏強度50-65 ksi、65ksi以上の引張強度、高層ビルの地震コアコンポーネント。
W18x106 Hビームワイドフランジの適用
super高層ビルディングス：メインビームまたは柱として、大スパン（20m）フレーム構造をサポートします。
heavy産業施設：スチールミルのクレーンビームなどの高負荷シナリオや、ポート荷重および荷降ろし機器のブラケットをサポートします。
Bridge Engineering：鉄道橋と高速道路橋のメインビームに適しており、耐久性を向上させるためにA572 GR50材料を使用する必要があります。
