en 10025-5建築材料用のホットロール炭素鋼hビーム

en 10025-5建築材料用のホットロール炭素鋼hビーム

EN 10025-5化学組成、機械的特性(降伏強度、引張強度、伸長など)および送達状態(通常はホットロール)を含む、非合金構造鋼(S235JR、S275JR、S355JRなど)の技術的要件を指定します。
Hビームの断面は「H」形状で、2つの平行フランジと垂直Webで構成されています。
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説明
技術的なパラメーター
 

en 10025-5 h-beam

 

 

EN 10025-5化学組成、機械的特性(降伏強度、引張強度、伸長など)および送達状態(通常はホットロール)を含む、非合金構造鋼(S235JR、S275JR、S355JRなど)の技術的要件を指定します。

Hビームの断面は「H」形状で、2つの平行フランジと垂直Webで構成されています。

 

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アドバンテージ

 

  • 高強度と軽量:

H-Beamの断面設計により、同じ重量の通常のIビームよりも高い断面弾性率と曲げ抵抗があり、これは重い負荷を負担するのに適しています。

  • 優れた機械的特性:

EN 10025-2(S355JRなど)で指定された鋼は、355 MPaの降伏強度と470-630 MPAの引張強度を持ち、高負荷構造のニーズを満たしています。

  • 便利な構造:

フランジは広くて平行で、ボルトティングや溶接に便利です。

標準化された寸法は、処理時間を短縮し、エンジニアリング効率を向上させます。

  • 経済的:

高い材料利用率と廃棄物の減少。

鋼の腐食抵抗による低い長期維持コスト(これは、亜鉛メッキまたは噴霧によって強化される可能性があります)。

  • 安定性:

H-ビームの対称断面により、地震設計に適した軸圧と横方向の力の下で安定します

 

 

応用

 

  • 構造の構造:

高層ビル(商業ビルや産業工場など)のフレームと梁。

屋根のトラスと床サポートシステム。

  • ブリッジエンジニアリング:

鉄道/高速道路の橋の主要な梁とサポート構造(腐食防止治療が必要です)。

  • 産業施設:

重機の括弧、クレーントラックビーム、オイルプラットフォーム構造。

  • インフラストラクチャー:

トランスミッションタワー、地下鉄トンネルサポート、港湾ターミナル。

  • 一時的な構造:

一時的なサポートの建設、高速アセンブリの建物(展示ホールなど)。

 

 

グニ-グループ

 

h beamh beam

 

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