製品説明
EN10025 S355J0 VS S355J2 鋼の化学組成:
| 学年 | C | シ | ん | P | S | 銅 | N |
| S355J2 | 0.24 最大 | 0.60 最大 | 最大1.70 | 0.035 最大 | 0.035 最大 | 0.60 最大 | 0.014 最大 |
| S355J0 | 0.24 最大 | 0.60 最大 | 最大1.70 | 0.040 最大 | 0.040 最大 | 0.60 最大 | 0.014 最大 |
アングルバーは、軽量化機能を発揮するためにさらに加工することができます。 たとえば、製造業者は、打ち抜き、せん断、または切断を通じて、これらの材料の保管と輸送を容易にするスロット付きアングルバーの設計を考案できます。 これらは、鉄道線やその他の交通手段などの大規模な構造物を建設する際の 2 つの重要な考慮事項です。
アングルバーは、線路と鉄道線路を接続するのに役立つことが証明されています。 長期間の磨耗にもかかわらず、各部品はトラックのさまざまなセクションで元の構造と品質を維持できます。 熱間圧延プロセスにより、アングルバーの強度特性も向上します。 軟鋼または低炭素鋼のみで作られているにもかかわらず。
車両では、アングルバーを他の材料と組み合わせてシャーシやフレームワークを形成することもできます。 高性能の要件に応じて、アングル バーをより高い炭素含有量で事前に製造することができ、他のエンジン コンポーネントを無傷に保ちながら、車両の衝突安全機能を向上させることができます。

製品詳細
| 商品名 | S355J2 S355J0 l アングルチャンネル |
| 長さ | あなたの要求に応じて |
| 標準 | ASTM/GB/JIS/ENなど。 |
| 納期 | あなたの量に応じて |
| 支払い条件 | FOB/CIF/EXW/DDP |
| 起源 | 中国 |
| サンプル | はい |
| 許容範囲 | ±0.3 |
| パッキング | スチールベルトでしっかりと梱包され、束ねられています |
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当社の工場には完全な生産設備があり、レーザー切断、曲げ、溶接、塗装、組立およびその他の加工サービスを提供しています。
当社は自社の大規模な屋内倉庫を有しており、主に2000トンの亜鉛メッキを含む合計5000トンを超えるスポット在庫を常設しています。
鋼シリーズと2500トン炭素鋼シリーズ
すべての製品は引張試験、硬度試験、分光光度計試験、塩水噴霧試験、PHなどの検査に合格する必要があります。
工場を出る前にテストしてください。



















